道路プロファイラーの分析事例

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2022/08/30

8月の大雨被害に伴う高速道路通行止めによる交通影響分析を発表
北陸道通行止めにより、走行車両が国道8号線へ転換。走行速度が大幅に低下

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国道357号川崎市東扇島地区交差点改良に伴う交通効果分析を発表_1.png
2021/11/18

国道357号川崎市東扇島地区交差点改良に伴う交通効果分析を発表
交差点改良により国道357号、横浜方面への直進通過時間が80秒以上短縮

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2021/10/11

狭山環状有料道路の無料開放に伴う周辺道路の交通分析を発表
利便性が向上し、周辺道路から転換。狭山大橋の交通量が増加し、周辺道路の所要時間が減少

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2021/09/09

大規模イベントに伴う首都高速道路の交通規制による影響分析を発表
交通規制によって高速道路から一般道に転換し、一般道の交通量が増え、走行時間が増加

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2021/07/20

7月の大雨被害に伴う高速道路通行止めによる交通影響分析を発表
横浜横須賀道路に着目。通行止めによる一般道への転換で交通量が増加し、一般道の走行速度が低下

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図1.png
2021/04/28

新東名 新御殿場IC～御殿場JCT等 ビッグデータを用いた開通効果分析速報を発表
東名を静岡方面に走行する自動車が国道138号バイパス・新東名に転換、現道の所要時間が短縮

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2019/06/04

2019年ゴールデンウィーク期間中の東名・新東名の渋滞分析を発表
~東名混雑時に新東名開通区間利用で、所要時間が最大20分短縮~

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2018/06/11

外環道千葉区間 ビッグデータを用いた開通一週間の効果分析速報を発表
～都心を経由した通行量が減少、開通区間の並行一般道では所要時間が最大20分短縮～

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